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Digital...diese Fahrsteuerungssysteme kennen wir schon seit langem
aus dem Bereich der Modelleisenbahnen, jetzt aber gibt es diese
Möglichkeit der Steuerung mehrerer Fahrzeuge auf einer Spur auch im
Slot-Racing von SCX !
SCX Digital System bietet die
Möglichkeit bis zu sechs Fahrzeuge auf einer Spur zu fahren.
Action pur, aber was bringt es denn ohne die Möglichkeit eines
echten Überholmanövers?
Auch das ist
natürlich möglich, da SCX hier ein einzigartiges
Spurwechselsystem entwickelt hat, welches einer
Kreuzweiche zugrunde liegt. Das Schienensystem ist komplett
neu entwickelt worden und bietet eine Vielfalt an
Ausbaumöglichkeiten.
Um Ihnen das SCX Digital System etwas näher zu
bringen, werden wir Ihnen hier eine Beschreibung der Programmierung
und des Betriebes der gesamten Anlage in einigen Schritten näher
bringen.
Aufbau der
Anlage
Der Aufbau der Anlage ist durch das neue Schienensystem sehr
einfach geworden. Die Schienen haben ein neues Stecksystem, welches
nicht in einer bestimmten Position zusammen gefügt werden muß,
sondern die Schienen werden einfach auf den Boden gelegt und
zusammen gesteckt. Hierbei rasten die flexiblen Verbinder ein um ein
ungewolltes Auseinanderrücken der Schienen zu verhindern. Beim
Abbauen zieht man kräftig an den Schienen.
Das Neue
Stecksystem der Randstreifen und Leitmauern ist ebenfalls auf diesem
Modulsystem aufgebaut und erreicht im Einsatz eine bisher nie
dagewesene Stabilität.
Die
Anschlußschiene besteht aus zwei Teilen, dem Schienenstück und dem
Anschlußterminal. Der Grund hierfür wird später noch erläutert. In
der großen Grundpackung befinden sich drei Fahrzeuge und drei
Handregler. Ein Kontrollturm ist ebenfalls in der großen Packung
enthalten. Dieser kann an einer beliebigen Stelle in die Bahn mit
seiner Anschlußschiene integriert werden. Eine seperate
Stromversorgung ist hier nicht nötig.
Nach dem die
Strecke aufgebaut, und alle Komponenten angesteckt sind wird zu
guter letzt der Trafo angeschlossen. Dieser wird in den
Anschlußterminal gesteckt, wo sich zwei Buchsen befinden um hier
einen zweiten Trafo anzuschließen.
Der Start
in die Zukunft - die Programmierung
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Jeder kennt das
Problem von programmierbaren Geräten, lange
Bedienungsanleitungen und ein großer Zeitaufwand mit vielen
Knöpfen und keiner blickt beim zweiten Mal noch
durch.
Deshalb hat SCX eine
Programmierung entwickelt, die aus drei Schritten
besteht.
1. Ein
Fahrzeug auf die Bahn stellen (WICHTIG! Es darf nur
ein Fahrzeug auf der Bahn stehen, da
sonst alle Fahrzeuge einem Regler zugeordnet werden.) Dann die
Programmiertaste (1) solange gedrückt halten bis die
rote Leuchtdiode brennt.
2.
An dem Handregler, welcher dem Fahrzeug zugeordnet
werden soll, die Taste für Programmierung und Weichenstellung
(2) drücken. Nun quittiert das Fahrzeug die
Zuordnung indem am Fahrzeug das Licht aufleuchtet.
3.
Zu guter letzt nehmen Sie das Fahrzeug nur kurz von
der Bahn und stellen es wieder auf die Schiene. Damit ist die
Programmierung abgeschlossen.
Nun ist Ihr
Fahrzeug einsatzbereit. Diesen Vorgang wiederholen Sie bei
allen anderen Fahrzeugen. (Bei Erweiterung der Bahn, bis zu
sechs Fahrzeuge!)
Die Regelung der Geschwindigkeit erfolgt
über Taste
3 |
Weitere Funktionen am Anschlußterminal
Am Anschlußterminal besteht die Möglichkeit über die Taste 4
bei allen Fahrzeugen auf der Bahn das Licht ein- bzw. auszuschalten.
Dies ermöglicht eine tolle Atmosphäre bei abgedunkelten
Räumen.
Zusätzlich kann die Geschwindigkeit einzelner Fahrzeuge über
die Speedtaste(5) geändet werden. Hier gehen Sie genauso vor wie bei
der Fahrzeugprogrammierung, mit der Ausnahme das hier alle Fahrzeuge
auf der Strecke verbleiben können. Eine geänderte Geschwindigkeit
wird über die jeweilige Leuchtdiode am Anschlußterminal durch
wechseln der Farbe angezeigt.
Fahren und überholen - so funktioniert es
Das SCX Digital System ist so entwickelt worden das die
gesamte Elektronik (6) und die Mechanik für die
Geschwindigkeitsregelung und die Weichenstellung im Fahrzeug
untergebracht ist
Beim SCX Digital System steht die Spannung vo 18 Volt
ständig an der Schiene an. Durch drücken der Handreglertaste (3)
wird über Digitale Impulse der Regelelektronik im Fahrzeug, die
einem elektronischem Fahrregler gleich ist, der Befehl gegeben Strom
zum. Motor weiterzuleiten. Dieser Vorgang wird nur von dem Fahrzeug
ausgeführt, welches vorher dem Regler zugewiesen worden ist. Alle
anderen Fahrzweuge bleiben stehen.
Somit kann das Rennen beginnen.
Und
jetzt überholen...
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Am Gegner
vorbeifahren, dann die Ideallinie fahren - diese Action kennen
wir von jedem Rennen welches man im Fernsehen verfolgt. Auch
die RC-Car Fahrer unter uns wissen wie wichtig die Ideallinie
ist um Meter und Zeit zu sparen.
Nun ist diese
Möglichkeit mit dem SCX Digital System auch für Slot-Racing
gegeben.
In den Grundpackungen
des Systems sind 4 Kreuzweichen enthalten, mit der Möglichkeit
die Spur an beliebigen Stellen zu wechseln. Vorteil ist
hierbei das man an den Überholpunkten nicht nur in eine
Richtung wechseln kann.
Während des Fahrens
wird vor der Weiche die Stelltaste (2) am Handregler
gedrückt und gehalten. Dies bewirkt das am Fahrzeug eine
Magnetspule einen Hebelarm anzieht und aus dem Leitkiel ein
Stift ausfährt (8). Dieser Stift drückt mechanisch das
Weichenstellteil (9)auf, welches dann den Spurwechsel
einleitet.
Nach dem Spurwechsel wird die Stelltaste
am Handregler wieder losgelassen und das Rennen geht weiter.
Ein Federmechanismus in der Schiene zieht das Weichenstellteil
wieder in die Ausgangsposition zurück. Der Spurwechsel kann
hier also an jeder Weiche und in jede Richtung
erfolgen.
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Die
Spurwechselschiene - einfach und effektiv
Die
Spurwechselschiene des SCX Digital Systems wurde für den
Alltagsgebrauch entwickelt.Sie besteht aus einer Mechanik, die nur
vom Fahrzeug gesteuert wird und beinhaltet keinerlei elekrische oder
elektronische Komponenten. Wie beim Fahrzeug beschrieben, wird hier
am Ausschnitt sichtbar wie die Stellmöglichkeit funktioniert
(9). Da die Weichenmechanik an der Unterseite in einer
verschraubten Verkleidung sitzt, ist hier die Möglichkeit einer
eigenen Wartung gegeben. Durch diese Art der Weichensteuerung wird
eine mögliche Fehlerquelle garnicht erst eingebaut. Zudem sind durch
diesem Aufbau die Spurwechselschienen enorm
preisgünstig.
 
Der
Kontrolltower - das wichtigste auf einen Blick
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Der Kontrolltower besteht in der
Grundpackung aus drei Komponenten:
- Basisplatte (12)
- Positionsanzeige
(11)
- Rundenzähler (10)
Die Basisplatte (12) wird über
Ihre Anschlußschiene in die Strecke eingefügt. Hier ist keine
zusätzliche Stromversorgung notwendig, da alles über das
Schienensystem versorgt wird. Auch die Informationen, die der
Tower umsetzt werden hier über das System weitergegeben.
Endlich keinen Kabelsalat mehr
Auf der Positionsanzeige (11)
kann man ersehen auf welchem Platz sich welcher Fahrer mit
seinem Fahrzeug befindet. Sollten Sie mit bis zu sechs
Fahrzeugen fahren, gibt es hier die Möglichkeit duch ein
Zusatzmodul dieses Element zu erweitern. Es wird einfach
zwischen die vorhandene Positionsanzeige und der Basisplatte
eingefügt.
Der Rundenzähler (10) gibt die
jeweilige Rundenzahl des Führenden Fahrers an |
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Und
jetzt mit sechs Fahrzeugen...
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Damit Sie nun die
Anlage mit sechs Fahrzeugen betreiben können werden die
folgenden Komponenten benötigt:
1. zweites
Anschlußterminal (13)
2. Verbindungskabel (14)
3.
Towererweiterung (15)
4. ein bis drei Fahrzeuge (16)
5.
ein bis drei Handregler (17)
6. ab dem fünften Fahrzeug ist
ein zweiter Trafo empfohlen (18)
Der zweite
Anschlußterminal wird an einer beliebigen Stelle der Strecke
angebracht und mit dem Verbindungskabel am ersten Terminal
angeschlossen.
Nun einfach die neuen
Fahrzeuge programmieren, da das System automatisch die
Erweiterung erkennt.
Towererweiterung in den Tower einfügen -
los geht’s.
Die Zukunft beginnt... |
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Und zu
guter letzt wird aufgeräumt
...denn die Schienen des SCX Digital-Systems besitzen einen
dritten Stromleiter für das Zubehör. Damit ist sichergestellt, das
die Autos, unbeeinflusst vom Zubehör, ihr ganzes Potenzial entfalten
können.
Das Digital Power Line-System erlaubt es, beliebig viele
elektronische Zubehör- und Peripheriegeräte anzuschliessen, ohne das
die Fahrzeuge davon beeinflusst werden. Schönster Nebeneffekt:
Kein Kabelsalat mehr der die Zubehörgeräte mit Strom
versorgt. | 